Het weblog van guzzioot
1919-1928Een horizontale een-cilinder viertakt 500 CC motor, vier kleppen per cilinderkop…Met behulp van smid Giorgio Ripamonti had Carlo Guzzi net zijn eerste motorfiets geconstrueerd. We schrijven het jaar 1920. De…
Welke spelers hebben we zoal in de markt voor de oudere Guzzi blokken? Silent Hektik €297,-Volkert Sachse €249,-Dyna €149.- kleine modellen(dynaS) tot ong €200,- voor de DynaIIIBecks €150 Silent Hektik…
Uit Mag-a-zine 67 – augustus 2003Ongevalsanalist Henk Neijenhuis: ‘Motorrijders durven niet te stoppen’door Katinka Brandenburg Een paar jaar geleden ontmoette ik tijdens een geluidsmeting in Velp, Henk Neijenhuis, ongevalsanalist bij…
De laatste editie van een legende…. Na de introductie van de 850 Le Mans in 1975 duurde het 9 jaar voordat in 1984 de cilinderinhoud steeg tot 1000 cc. Weer…
De smering De levensduur van de motor wordt in belangrijke mate bepaald door de kwaliteit van de smering.…
Elektrisch rijden is leuk voor het milieu. Elektrische auto’s zijn vaak nog wel wat saai, zoals de Nissan Leaf. Leuker wordt het als iemand een elektromotortje in een motorfiets bouwt,…
Steeds meer tankstations in Europa stappen over E10-benzine als vervanger van Euro-loodvrij. In tegenstelling tot Euro-loodvrij is in deze benzine geen 5% maar 10% bio-ethanol vermengd. Dit is het eerste…
@motor Italianen onthullen twee prototypes: de nieuwe California en de Scrambler. Tijdens de jaarlijkse internationale dealerconventie in Monte Carlo trok Piaggio het doek van twee prototypen: de nieuwe Moto Guzzi…
Ivm de aanleg van een parallelweg raakten we de helft van ons terrein kwijt aan Rijkswaterstaat. Niks bijzonders, zoiets gebeurd doorlopend overal ter wereld. Het fietspad loopt aan de overkant…