De motorolie verversen is het meest voorkomend onderhoudsklusje aan de motor. Door de fabrikant wordt voorgeschreven om elke 6.000 tot 12.000km (per merk motormerk/type verschillend) of minimaal één keer per…

Welke spelers hebben we zoal in de markt voor de oudere Guzzi blokken? Silent Hektik €297,-Volkert Sachse €249,-Dyna  €149.- kleine modellen(dynaS) tot ong €200,- voor de DynaIIIBecks €150 Silent Hektik…

                         De smering De levensduur van de motor wordt in belangrijke mate bepaald door de kwaliteit van de smering.…

Zelf een rem-ontluchter samenstellen:Deze constructie blinkt uit door eenvoud en kan door een persoon bediend worden. We weten dat we een glazen potje en een stukje slang nodig hebben als…

Hier wat over motorbanden en banden info in het algemeen. Diagonaal vs. radiaal Naast de indeling naar type band (sport, toer, custom, all-/off-road) is het belangrijkste onderscheid of het een…

MOTO GUZZI MODEL FRONT TYRE SIZE FRONT PATTERN FRONT PRESSURE REAR TYRE SIZE REAR PATTERN REAR PRESSURE 125TT 2.75 -21 45P TW301 2,0 4.10 -18 59P TW302 2,3 V35 I…

Motor schoonmaakspul @motorblaadje.nl deed een test met schoonmaakmiddelen Vroeger vroeg poetswerk een hoop ellebogenstoom. Eerst het grofvuil verwijderen. Dan ruim inzepen en stevig afborstelen. Daarna werd de zaak afgespoeld met…

Start problemen Bij de meeste Guzzen krijg je vroeg of laat te maken met startproblemen.Dan is het de vraag waarom hij niet start.De startmotor zelf kan vrij eenvoudig worden getest.Achter…

De Bougie De verbrandingsmotor had in zijn begintijd een soort kaars als ontsteking. er zijn daarna verschillende methoden geweest om de verbranding beter te regelen, maar de doorbraak kwam dankzij…

DE KUNST VAN HET ZIJSPANRIJDEN Iedere ervaren zijspanrijder en zeker iedere solorijder die wel eens met een zijspancombinatie gereden heeft weet dat de behandeling van een combinatie een rijtechniek vergt…